什么是抗磨潤滑油？

    在邊界潤滑中，當金屬表面只承受中等負荷時，如有一種潤滑油能被吸附在金屬表面上或與金屬表面劇烈磨損，這種潤滑油稱為抗磨潤滑油。當金屬表面承受很高的負荷時，大量的金屬表面直接接觸，產生大量的熱，而抗磨劑形成的膜也被破壞，不再起保護金屬表面的作用，如有一種潤滑油能與金屬表面起化學反應生成化學反應膜，起潤滑作用，防止金屬表面擦傷，甚至熔焊，通常把這種Z苛刻的邊界潤滑叫做極壓潤滑，而這種添加劑稱為抗磨添加劑。

    在傳統的潤滑理論中，把潤滑分為液體潤滑和邊界潤滑。作相對運動的兩個金屬表面完全被潤滑油膜隔開，沒有金屬的直接接觸，這種潤滑狀態叫做液體潤滑；隨著載荷的增加，金屬表面之間的油膜厚度逐漸減薄，當載荷增至一定程度，連續的油膜被金屬表面的峰頂破壞，局部產生金屬表面之間的直接接觸，這種潤滑狀態叫做邊界潤滑。

    由于其在適用性能和作用機理上的區分是不很嚴格的，所以有時很難將二者區分開。故在西方 國家，把極壓劑、抗磨劑和油性劑統稱為載荷潤滑油。極壓抗磨劑是一種重要的潤滑脂潤滑油，大部分是一些含硫、磷、氯、鉛、鉬的化合物。在一般情況下，氯類、硫類可提高潤滑脂的耐負荷能力，防止金屬表面在高負荷條件下發生燒結、卡咬、刮傷；而磷類、有機金屬鹽類具有較高的抗磨能力，可防止或減少金屬表面在中等負荷條件下的磨損。實際應用中，通常將不同種類的極壓抗磨劑按一定比例混合使用性能更好。利用一般磷化物具有抗磨性、氯化物與硫化物具有的極壓性，使潤滑油同時含氯、含磷或含硫化合物，從而既具有極壓性，又具有抗磨性。

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